过去的一年，吉利豪越凭借着超大空间和超高性价比领跑中国品牌B级SUV市场，并且留下了不错的用户口碑。如此强劲的市场表现，证明了吉利推动大空间SUV进入全民普惠时代的理念正在被越来越多的消费者所认可。
近日，吉利全新升级的新豪越焕新而来，进行了三十项产品力升级，它的预售价10.36-13.96万元。我们今天就来看看，全新升级后的新豪越到底表现如何，它是否更值得入手？
颜值重塑，大气也能来得如此精致
新豪越延续了前代大尺寸、大空间的特点，4835*1900*1780mm的大身形和2815mm的超长轴距，就算汉兰达摆在它面前都会略显逊色。新豪越采用了科技吉利4.0的设计理念，让整体的硬朗大气来得更加精致。
新豪越的前脸换装了直瀑式能量音弦前格栅，加上简洁精致的全黑车标，配以两侧ADB矩阵式LED大灯和倒L形日行灯，这一系列设计所叠加起来的效果，除了提升整车的质感，也使得新豪越更符合大众审美。
从侧面来看，新豪越最大的改变在于搭载了全新设计的19英寸飓风铝合金轮毂，让大气感来得更加均衡。
新豪越的车尾整体呈现出四段式立体设计，在后包围两侧的排气装饰、银色扰流以及黑色包围等细节处的升级，增添了几分运动感。
大漠棕配色点缀，大空间更潮更温馨
新豪越新增的大漠棕的撞色设计一改以往纯黑内饰的单调，让内饰显得层次分明，更讨年轻人喜欢。中控依旧是贯穿式设计，配以12.3寸悬浮中控、12.3英寸全液晶仪表和新增的8英寸HUD抬头显示，整体的科技感营造非常到位。全新的航机式电子手柄，直接拉近了你与奥迪等豪华车型之间的距离。
空间是豪越一直以来的杀手锏。后排座椅放倒后，可形成2.2米的平整化空间，车内装载空间最大可拓展至2360L。如果周末驾车出游，躺在车内透过60寸天窗仰望星空，该是多么美好的体验。
配置全面升级，科技改变出行
在一辆售价仅在十万元左右的车型上就能体验到L2级别的驾驶辅助，这样的良心之举在汽车圈并不常见。新豪越搭载的L2级别智能驾驶辅助系统，包括了ICC智能领航、LKA车道保持辅助、APA博世全自动泊车、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向预警等多项辅助驾驶功能，可以给你的出行带来更多安全便捷的保障。
新豪越不只是搭载了L2级别智能驾驶辅助系统，它所搭载的GKUI吉客智能生态系统，能够实现OTA在线升级、手机互联、车辆蓝牙钥匙以及分享、手机APP远程控制等功能，极大地丰富了用车体验。此外关于智能车机还有一颗彩蛋，语音交互功能。
高配车型上，在开启导航的驾驶过程中，还可以通过“三指滑动”将信息转移到全液晶仪表上，辅以HUD显示系统，能够最大限度地帮助驾驶员把注意力集中在正前方，从而提升驾驶安全性。
新豪越还配有主动座舱清洁新风系统，车辆启动前自动排除车内浊气，熄火后自动干燥车内空调管道，避免细菌滋生，同时还有车规级CN95高效空调滤芯和AQS空气质量管理系统，在疫情反复的今天，这样的安全防护体系就显得格外贴心。
豪越有明显优于汉兰达的轴距、空间与智能安全科技配置，上市以来始终坚守十万级市场。吉利这样的举动其实表明了豪越车型的来意——推动大空间SUV进入普惠时代。
对于即将上市的新豪越而言，它已经不再只有大空间标签，现在的它更时尚、更舒适、也更智能，整体质感得到了显著的提升，这对于消费者来说显然已经没有了拒绝的理由，可对于同级竞品来说这简直就是噩梦般的存在。
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